DMKA som har nummer 006, er idag en af de ældste jyske motorklubber, klubben blev grundlagt i 1957, og havde i 2007 50 års jubilæum. Klubben er i dag en af de største motorklubber i Danmark. 

DMKA er i disse år i stor medlems vækst, og vi håber i klubben at vi kan holde denne trend, og dermed forblive toneangivne i dansk motorsport.

Klublokalet er på „Enslevgården", der har adressen:

Næsgårdvej 2, 8500 Grenaa.

Her afholdes klubaften onsdag kl. 19.00, i ulige uger.

Klubben har i dag ca. 350 medlemmer, heraf er ca. halvdelen aktive kørere. 65 bane licenser og ca.100 karting licenser.

Klubben har i 2008 også indgået et strategisk samarbejde med klubberne; DARC, RAS og SMOK. Dette firkløver skulle gerne hjælpe alle fire klubber frem i motorsporten, DMKA står mest for kart og banesiden hvor klubben er stærkest. Projektet der er startet af D.I.F. og DASU, er vi meget stolte af at være en af de første klubber der er med i.
Som præsidenten i DASU en gang sagde: ”der bør ikke være klubber under 50 medlemmer”, og der har han jo ret, klubarbejdet er det samme om man er 10 eller 100 medlemmer. Så Djurslands Motor Klub Autosport er i dag bedre rustet end nogen sinde før.
Hele firkløveret har ca. 700 medlemmer.

Klubben arrangerer orienteringsløb efter behov. Herudover afvikles det et årligt;; Nisse-Rally, (O-løb), hvor alle kan deltage. Der er også en borgerklasse for personer der ellers ikke kører O–løb. 
Dette O-løb har klubben arrangeret siden 1959, og efter løbet har haft sin storhedstid, og der de sidste år har manglet deltagere, sluttede man med manér i december 2009. Dette løb blev Nisse Rally nr. 50 og var det sidste i rækken af mange flotte arrangementer.

DMKA, der også før i tiden arrangerede løb på Ring Djursland (bl.a. EM i rally-cross og asfaltrace-DM i årene 77 - 82), har siden 1998 arrangeret løb på Ring Djursland igen.

I 2004 stiftede DMKA fonden ”Ring Djursland Motorsport” med flere formål bl.a. ,at få økonomisk sikkerhed til arrangementerne på Ring Djursland, at sikre en total renovering af banen, at udbrede motorsporten fortrinsvis på Djursland, også kart sporten. Formålet er at få det hele op i et højere gear.

Fonden ” Ring Djursland Motorsport” skrev i 2004 en flerårig kontrakt med ejeren af banen Amu-Djursland, vedrørende alle motorløb på Ring Djursland. Så fonden og DMKA kan fortsætte den store renovering som blev sat i gang i 2004.
Lige siden har fonden og klubben renoveret og forbedret Ring Djursland, sikkerheden på banen har fået et ordentligt løft, og der arbejdes stadig på endnu mere sikkerhed, og endnu flere forbedringer.
Der er fra 2004 og til i dag investeret ca. 4,4 millioner på banen.
(projekterne kan følges under fanen ”fonden” under projekter).

I 2007 udgav fonden også bogen om Ring Djursland "En udfordring for alle" skrevet af forfatter Morten Alstrup. Du kan se mere om bogen under fanen Ring Djursland.

I 2010 vil der igen være tryk på Ring Djursland med et meget alsidigt og spændende program, med bl.a. SSC festival, MC weekend, Rally-Cross, og en DTC weekend. Men det er med lidt sure miner, at vi måtte gå fra fem til fire løb i 2008. Efter miljøankestyrelsen, ændrede en kendelse fra Århus Amt og miljøstyrelsen fra 2002 hvor Pederstrup by var en landsby med blandet erhverv m.m.
(dette er pt. ændret så Pederstrup er en ”BY” , stakkels alle de små bysamfund der har små erhverv i byen de kan ligeså godt lukke hvis styrelsen får ret).

Men vi tror dog stadig på retfærdighed, og retssagen vi sammen med AMU-Djursland, DASU, DI og fonden,  har lagt mod miljøankestyrelsen, mener vi stadig at vi bør vinde. Sagen kommer for 1. halvår 2010 der vil blive orienteret herom på siden. Med håb om 5 løb i 2011.

Løbene på Ring Djursland 2010 kan ses under fanen Ring Djursland- kalender.

Go-kart banen klubben etablerede i 2003, er en træningsbane på Tirstrup lufthavns militære område på ca. 1000 meter. På Go-kart bane i Tirstrup, var der ikke meget gang i den i 2007, da man grundet fyrværkeri ikke måtte køre, og i 2008 blev det kun til fire dage…
Men klubbens kart medlemmer holdt sig da i form på andre baner i Danmark. Men i 2009 blev der igen gang i den og DMKA fik mange kart licenser igen.

Klubben er stadig  i dag en af de største kart klubber i Danmark.

Klubben vil i 2010,  igen køre på banen i Tirstrup, dog er den flyttet lidt mod vest, men i samme udformning. 
(se mere under fanen Go-kart). 

Fonden og DMKA arbejder nu med et projekt i Tirstrup, der helst skulle ende med en permanent go-kart bane i internationale mål, da forsvaret har sat os i udsigt at vi kan købe noget jord. Der vil i perioden til et køb kan gå igennem i forsvaret (papirgang m.m. ca. 2 år) blive arbejdet i etableringsudvalget på endelige tegninger, tilladelser, søge midler og meget andet.
(se under fanen Fonden / projekter).

Igen i 2010 står Fonden ” Ring Djursland Motorsport ” og DMKA for asfaltløbene på Ring Djursland:

 ( Se mere om Ring Djursland under fanen Ring Djursland ) 

Djurslands Motor Klub Autosport:

Det unikke firkløver i danskmotorsport:

Ring Djursland, Danmarks mest krævende motorbane.

Djurslands Motor Klub Autosport, klubben bag motorløbene på Ring Djursland, og på kartbanen i Tirstrup.

Fonden Ring Djursland Motorsport, fonden står bag større projekter, kontakter, og politik vedr. motorsport, og er økonomisk støtte til motorsporten i klubben.

Djurslands Gokart Ring, egen kartbane i Tirstrup. 

Med sportslig hilsen

Bent Tilsted Rasmussen

Djurslands Motor Klub Autosport